| 国际油价下跌将拖累煤价,冲击国内煤价心理预期。由于全球经济放缓所带来的需求下滑,国际油价跌破60美元/桶。虽然国内煤价受国内煤炭供求关系影响更显著,不过由于石油与煤炭有热值转换的可替代性,国际油价下跌将直接给国际煤价带来下行压力,因此市场对国内煤价的心理预期也将受到冲击。国际煤价下行压力加大——近期澳大利亚国际煤价与国际油价的涨跌走势基本接近,国际煤价处于对国际油价跟涨跟跌的状态。国际煤价近3个月以来已现连续暴跌,澳大利亚国际煤价从8月21日的162.50美元/吨,下滑到10月30日的94.40美元/吨,跌幅超过40%。近周以来国际油价50~60美元之间企稳,国际煤价也紧随其后,在11月6日小幅涨回102.55美元/吨。但在国际油价跌破60美元/桶之后,市场对国际煤价再次掉头向下的预期强烈。预计国际煤价今后仍将呈现,与国际油价的同向同幅度的走势。在未来3个月内国际煤价将继续下跌,有可能触到80美元/吨的底线。目前国际煤价已低于国内煤价,形成“倒挂”格局。以动力煤为例国内动力煤价格,已比国际动力煤价格高出了100多美元/吨,对于南部各省份来说,进口动力煤价格加上海运费之后还比国内煤价低。由于海运费一定程度上能够提前反映煤价走势,近期海运费持续下跌,这样,国际煤价还将有下跌空间。
对国内煤价心理预期冲击大——在国际油价下跌对国内煤价的影响方面,分析人士尚存分歧。长城证券研究员赖礼辉认为,国内煤价受国际油价和国际煤价的直接影响并不大,更多地受国内煤炭的供求关系影响,国内煤价走势有很强的区域性特征。而陈亮则认为随着国际油价下跌,国际煤价很可能亦步亦趋,因此市场对国内煤价的心理预期也将受到冲击。数据显示国内煤价自7月中旬以来就冲高回落,至今下跌超过21.6%。其中自9月中下旬至今,国内煤价开始呈现凌厉的下跌走势,秦皇岛山西优混煤平仓价从9月22日的895元/吨下跌至11月10日的780元/吨,下跌幅度达12.8%。目前对于广东等地的企业来说,国际煤价下跌之后,澳大利亚国际煤价加上海运费之后要比国内煤价便宜,因此很可能有一批南方和沿海企业转而采用进口煤。这样将使国内煤炭供应更显充足,进而传导到内陆地区的耗煤企业,带动全国范围内的煤价下跌。但分析人士也指出,这个传导过程比较缓慢,由于很多南方地区的企业使用合同煤,合同煤价远低于“市场煤”。因此短时间内对于距煤炭产地近的,中部、西北地区的电力企业来说,国际煤价尚没有足够的吸引力,这些企业也将以消耗国内煤炭为主。有分析人士认为从供需关系上来看,市场对国内煤价下跌的预期也比较强烈,除了企业进口动力煤的动力增大之外,电力需求下降使动力煤的供应更加宽松。 本稿为中国化工网www.chemnet.com.cn整理 业内专家认为国际煤价的回落,一方面受到石油比价影响,同时也与国际供求变化有关。根据有关数据显示,1吨原油所含发热量与1.54吨煤炭所含发热量相当,也就是说如果只考虑能源热值,每吨石油价格应当与1.54吨煤炭相当。这就决定了2种能源价格之间有一定的相关性。此外目前煤炭与石油之间,相互替代作用在不断增强,这更加大了两种能源价格的联动性。随着近期美国金融危机对世界经济的影响加深,全球范围内煤炭需求下降,而此前煤价的不断高涨,也使得一些以煤炭为燃料的电力企业,向天然气等替代能源转变。煤炭库存变化是价格最直接的决定因素,库存的回升预示未来煤炭价格面临下行压力。今年8月份煤炭库存开始回升,秦皇岛港库存最高时超过900万吨,近期一直维持在800万吨左右。直供电厂煤炭库存自7月下旬开始回升,截至10月20日达到4028万吨,可用21天以上、为近几年来最高水平。此外主要耗煤行业产量增速仍然低迷。宏观经济增速放缓逐步明朗,导致国内电力需求放缓明显。目前煤炭价格缺乏支撑,冬储煤等季节性因素,并不能改变长时间段内煤炭需求总量,只能对煤价下跌趋势起平滑作用。加上海运费不考虑其他贸易壁垒,未来几个月国内动力煤中转价格,将有20%左右的跌幅。此前国际煤价从7月初190美元/吨下跌,GlobalCOAL每周指数显示,Newcastle指数10月24日跌至96美元/吨,10月31日反弹至100.83美元/吨,但相比今年7月初历史最高已缩水一半,国内外煤炭价格倒挂30~40美元/吨。
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